318,读懂的人与事--杨松
318上,听说了这么一个小孩儿,年仅12岁,在父亲的带领下,踏着自行车挑战川藏线,因为年龄小成为了路上的焦点,所有的人都被与他年龄不相匹配的勇气所折服,我想13年川藏线因他的身影而显得绵延悠长而又耐人寻味,而他的青春期以川藏线开始,会变得更加笃定而美好,他是来自福建的李小柯。
318上,我遇见这么一位大叔,今年58岁,他穿越河北,骑过河南,翻越秦岭来到川藏线,和一群年轻人征服一座座高山,用属于自己的方式诠释老当益壮。对于骑行,他只是说:喜欢就去干,老人也有梦想。我问他到了拉萨还有什么打算,他笑呵呵地对我说:我还要和我的网友一块儿骑行云南。像这么一位热爱生活、喜欢挑战、信心满满的老人值得我们所有人学习,他是来自北京的张大叔。
318上,我了解了这么一个人,他十八岁生日那天独自一人踏上了川藏线,把骑行318当成自己的成人礼,在路上摔车四次,一次险些丧命,当向我诉说他的遭遇时,总是乐呵呵的,我问他:你摔车的时候不委屈吗?他笑着说:曾经的苦难,总有一天会笑着说出来。对于这么一个小孩儿,他包上写的:你不坚强,没有人替你勇敢,是最好的证明与解释,他是来自江苏盐城的小凯。
318上,我读懂了这么一个人,他分不清油刹、线刹,不会用变速,不会补胎,仅凭一腔热血来到川藏路线上,第一天成都到雅安,骑行155公里,淋雨一天,他想放弃,只是因为怕丢人而坚持下来,骑行第十一天,在他状态最好的时候,他摔车了,导致车伤人伤,这一次他偷偷地抹眼泪了,再次想到了放弃,但两天后带着卸了刹车的自行车继续上路了,就这样开始了上坡欢呼雀跃,下坡提心吊胆的骑行日子。经过艰难险阻和惊心动魄,他骑着被判死刑的自行车顺利到达拉萨,他是来自重庆的国际松。
318上,理解了这么一群人,他们因为梦想、因为挑战自我、因为追逐生活,凡此种种原因走上了川藏线,他们在这条线上寻找自我,坚持自我,超越自我,在这里和其他骑友一起前行,互相帮助,一起欢呼,一起抢饭,但是命运和自然往往是不加选择的,把他们最美的生命永远留在了318上,虽然他们的生命已逝,但最美的姿态永远停留在318上,存活在每一位骑友的心里,他们是来自北京的李翔、江苏的周乐、安徽的苏磊。
318上,感谢这么一群人,他们不在骑行的道路上,却比我们更加了解道路的情况,因为我们骑行他们天天看攻略,看318的天气和道路情况,每天晚上和我们通话了解近况,时刻发短信嘘寒问暖,在318的这一个月中他们整日提心吊胆,因为我们的梦想,搭上了他们的牵挂与担忧,他们是我们最亲爱的父母,亲人,朋友。
感谢318让我读懂了这么多故事,这让我今后的生活更加坦然与从容;感谢318没有为难我,让我能再一次以全新的面貌迎接我的新生活;感谢318另我咀嚼了艰苦,让我再一次吮吸到平淡生活中的甜蜜与芳香;感谢318为我留下青春美好的回忆,让我在拄拐杖的时候还能雄赳赳地说我走过我骄傲!
318国道始建于1950年,1954年建成。起点为上海人民广场,途径江苏、浙江、安徽、湖北、重庆、四川、终点为西藏聂拉木县樟木镇友谊桥,全长5476千米,是中国目前最长的国道。因其横跨中国东中西部,揽括了平原、丘陵、盆地、高原景观,包含了江浙水乡文化、天府盆地文化、西藏人文景观,拥有从成都平原到青藏高原的高山峡谷一路的惊、险、绝、美、雄、壮的景观,而被中国国家地理杂志在2006年第10期评为“中国人的景观大道”。